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開箱文
 




 
 



 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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工商時報【蔡武穆】

智慧型手機已進入成熟的階段,不管是iPhone、Samsung、Sony抑或是HTC各家廠牌在功能評比上已大同小異,外型搶眼吸睛與否決定消費者購買換機的意願,據了解,隨著顯示器由TFT-LCD轉換為AMOLED外,玻璃3D曲蓋觸控面板會是下一波手機觸控屏的主流,目前已有多家廠商悄悄布局玻璃3D曲面蓋板的生產計畫。

3D曲面玻璃蓋板的製作技術,目前尚未完全成熟,除了玻璃熱壓成型產能與良率低,蓋板上裝飾圖案的製作也沒有辦部落客推薦法以傳統應用於2D或2.5D蓋板的絲網印刷來達成。而三星目前採用在光學膜上UV壓印、鍍膜、與印刷後貼合到玻璃上的方案,良率低而成本極高,並且玻璃的形狀與曲度有所限制。此外,同時採用玻璃前後蓋的手機時尚設計,對於能夠有金屬光澤感、光學微結構裝飾紋理、乃至於漸變色等外觀炫麗的要求趨勢,大大的提升了工藝複雜度與成本!

恆煦電子材料集合半導體微影製程及光阻配方技術,開發出全套的3D曲面玻璃蓋板的光學微結構裝飾紋理與邊框圖案製作的方案,採用光阻噴塗與3D曝光成像的工藝路線,搭配協力廠商開發的全2016暢銷品套高效能設備,組合出成熟的量產方案,目前已有客戶採用正式批量產,並且在材料選擇上除了傳統黑與白外,開發出可以免鍍膜製作金屬質感、多彩、珠光乃至漸變色等達20多種不同顏色效果的全套材料庫,支持客戶進行更多樣化的吸睛設計與量產實現!

搭配恆煦先前開發出的精細銅製程的全套材料方案,突破Cu-ITO與銅金屬網格Cu metal mesh銅製程技術的瓶頸,不須昂貴的曝光設備,目前在兩岸已有多家廠商導入銅集線小於20um的銅Cu-ITO及窄邊框薄膜觸控,以及純銅線寬小於2um的銅金屬網格Cu metal mesh玻璃與薄膜觸控感測生產,協助客戶達成了極窄邊框與可彎折3D曲面觸控的方案,促成了3D曲面顯示技術在新型智慧型手機設計上的正式實現。
 

 

 

(中央社記者吳欣紜台北12日電)觀光業今天首度上街頭遊行,訴求「要生存、有工作、能熱賣溫飽」。遊行隊伍下午2時出發,約3時後陸續抵達凱道,並在凱道上演行動劇、自創主題曲領唱活動,盼政府看見觀光業寒冬。

受陸客縮減影響,觀光產業今天集結遊行,隊伍下午在華山文創園區集合,由忠孝東路、仁愛路往凱道出發,抵達凱道後,民眾分別拿著代表牌上台,包含旅行業、民宿業、觀光精品業等,一字排開在主舞台上。

隨後,各觀光代表分別上台闡述心聲,並合唱自創主題曲,描述觀光業者即便努力,仍然等不到旅客上門等業者困境;業者也準備了3齣行動劇要在凱道上演,包括「大樹的故事」、「千手觀音」及「蚊子世界」。

「大樹故事」是傳達大樹原本有很多動物聚集,因大樹生病,動物受驚慌;「千手觀音」是比喻導遊應像千手觀音般忙碌;「蚊子世界」形容現在很多旅館、餐廳因旅客減少,如同蚊子館般。1050912

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

兩岸關係急凍,陸客團來台數持續萎縮,現傳出大陸十一黃金周旅遊業者接不到單,瀰漫一股低氣壓,航空公司訂搶便宜位也不如預期;旅行公會表示,目前報名來台的團僅去年的2到3成,預估團數將比去年減少一半。

大陸「十一長假」從10月1日起至7日,為全年最重要的旅遊商機,各國業者無不摩拳擦掌等著分食大餅,台灣挾著地理及文化優勢,一直是大陸遊客心目中的前段班,今年受政黨輪替影響,陸客團赴台持續減少,現又傳出黃金周報名慘澹,業者各個愁眉苦臉。

旅行公會全國聯合會發言人李奇嶽表示,過去幾年的十一黃金周,航空公司機位根本不用促銷,只要拿出來就會被搶購一空,旅館訂房必須全額付款,熱門地區一位難求,來台北玩的團客還要跑到基隆或桃園住宿,遊覽車開的價格也常翻倍,不過這些盛況今年完全看不到,反而是大家甘願降價接團。

「以往這個時候早訂滿了!」旅行商業全聯會副理事長蕭博仁說,目前只接了2到3成的訂單,預估今年黃金周來台人數會少5成,只希望接下來近3周的時間,情況能有所好轉。

李奇嶽指出,陸客團量縮,業者大打價格戰,黃金周的團費已壓到不能再低,仍然沒人要來,公會依照現況推估,到今年底陸客團來台將減少100萬人次。

觀光局統計,2014年十一黃金周陸客來台為3萬0771人次,平均每日4396人次,2015年黃金周成長為3萬5891人次,平均每日5127人次;旅行社業者預估今年恐低於2萬人次,往年陸民眾申辦證件人數大排長龍,今年反應冷清,可說是開放後最慘澹的一年。

台鐵及航空業者也減少班次,台鐵花蓮新城(太魯閣)站通往蘇澳新站,原本每天加開12班次給陸客團,本月砍至9班,10月改點後,可能一口氣砍到剩4班;民航局則統計,今年5到7月兩岸航線,較去年同期少了600多架次,載客數少了10萬多人次,航空公司已著手減班或把飛機「大換小」因應。

台鐵花蓮運務段段長張建曆指出,陸客團多走逆時針環島,依照習慣,會在搭車前一天抵達新城站,到太魯閣公園一遊,隔日一早再坐火車到蘇澳新站,對陸客而言是趟有趣的體驗。

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